Der Ikarus Flugclub ist ein gemeinnütziger, nicht auf Gewinn ausgerichteter Motorflugverein, der seinen Sitz in Prellenkirchen/Niederösterreich beim Flugplatz Spitzerberg hat. Flugzeugstandort ist der Flugplatz Wiener Neustadt Ost (LOAN). Wir sind ein Ultraleicht Motorflugverein, der im Raum Wien, Niederösterreich und nördliches Burgenland seinen Mitgliedern den kostengünstigen Flugsport mit einem leistungsfähigen und sicheren Motorflugzeug ermöglicht. Durch geringe Schadstoffbelastung und niedrigen Schallpegel wird dabei eine Beeinträchtigung der Umwelt und von Flugplatzanrainern vermieden. (Ein UL braucht ca. 8 Liter pro 100 Kilometer bei ca. 200 km/h. Also deutlich weniger als ein Auto bei dieser Geschwindigkeit). Der Flugclub besteht bereits seit 1992 und hat sich von Beginn an dem leichten Motorfliegen verschrieben. Ende der 80er Jahre kamen die ersten kostenmäßig erschwinglichen Leichtflugzeuge auf den Markt, die den Grundstein für einen stetigen Aufwärtstrend in der Sportfliegerei legten. Dies vor allem deshalb, weil sich der Leichtbau in Verbindung mit modernsten Konstruktionsmerkmalen kostendämpfend bei Anschaffung und Betrieb auswirkt. Ausschlaggebend für diese Entwicklung waren gesetzliche Änderungen in vielen europäischen Ländern, in denen der bereits von den USA ausgegangene Trend zur zweisitzigen Leichtflugzeugklasse legalisiert wurde. In Europa hat sich eine Gewichtsbeschränkung für Ultraleicht-Flugzeuge auf 472,5 kg zulässiges Gesamtgewicht durchgesetzt. Der Flugclub verfügt über ein modernstes, dreiachsgesteuertes Ultraleicht-Flugzeug der Type FK9 MK IV (näheres dazu unter http://www.fk-leichtflugzeuge.de), eine einfach zu steuernde, zuverlässige Hochdecker-Konstruktion mit zwei nebeneinander angeordneten Sitzen und einem Bugradfahrwerk. Dieser Typ ist am europäischen UL-Markt ganz vorne etabliert und bereits auch am amerikanischen Markt in der dortigen LSA (Light Sport Aircraft) Klasse eingeführt. Ausgezeichnete Flugleistung, einfaches Handling, und ein übersichtliches Cockpit ermöglicht es besonders Anfängern, den Zugang zum Fliegen zu erleichtern. Sie werden daher besonders auch in der Flugausbildung verwendet. Einfache transparente demokratische Spielregeln tragen im Rahmen des Clubforums dazu bei, daß sich viele Mitglieder persönlich für den Flugclub engagieren. Dadurch wird erreicht, dass die Wünsche und Vorstellungen der Clubmitglieder durch Mehrheitsfindung realisiert werden und sich der Flugclub zum Wohle seiner Mitglieder entwickelt. Gemeinsame Aktivitäten wie periodische Ausflüge und Flugtrainingstage, sowie persönliche Kontakte bei Zusammenkünften und Clubabenden, stellen Fixpunkte unseres Vereinsgeschehens dar. Vergleichsveranstaltungen, wie z. B. die Teilnahme an Meisterschaften nützen wir insbesonders zur Verbesserung unseres fliegerischen Könnens und damit zur Erhöhung der Sicherheit beim Fliegen. Wir führen am Flugplatz Spitzerberg und in Wiener Neustadt die Ausbildung neuer Mitglieder zum Privatpiloten für Flugzeuge nach den Richtlinien der JAA/JAR-FCL durch (näheres dazu unter – www.austrocontrol.at). Die Ausbildung erfolgt in Wiener Neustadt und am Spitzerberg in Zusammenarbeit mit der Flugschule Ullmann. Unser besonderes Anliegen ist dabei die persönliche Betreuung der Mitglieder während und nach ihrer Pilotenausbildung. Der Schlüssel zur fliegerischen Weiterentwicklung liegt nicht nur in einer konsequenten Flugausbildung, sondern auch in einem weiterführenden Flugtraining. Ein Schwerpunkt unserer Aktivitäten ist deshalb die Unterstützung der Piloten bei ihrem Bemühen sich weiter zu bilden sowie Flugpraxis in der Gemeinschaft mit anderen Piloten zu sammeln. Jeder Interessent ist herzlich willkommen, bei uns Schnupperflüge zum Normaltarif zuzüglich Fluglehrer-/Einweisergebühr mit einem unserer Einweisungspiloten durchzuführen.